Який шрус найчастіше виходить з ладу?
Зовнішній ШРУС, прозваний за характерну форму «гранатою», виходить з ладу частіше, ніж трипод. І причин для його поломок більше – тут винні не лише старість та зношування.
Коли потрібно міняти зовнішній шрус?
Як правило, після 70 000 – 80 000 км пробігу привід потребує ремонту. Перевірити працездатність ШРУСів дуже просто: на рівній площадці вивертають кермо вліво до упору і починають рух по колу. Потім вивертають вправо і починають рух. Якщо шарніри зносилися, вони починають шуміти.