При малих діаметрах валу і невеликих навантаженнях, як правило, використовуються кулькові підшипники, при великих навантаженнях – роликові, що мають більшу жорсткість.. При переважно осьових навантаженнях оптимальним варіантом будуть кулькові
чи сферичні роликові.
Чому роликові підшипники краще, ніж підшипники ковзання?
Ролики забезпечують низьке тертя при високих робочих навантаженнях . Лінії з великим навантаженням працюють швидше, плавніше та легше регулюються в порівнянні з блоком підшипників ковзання. Вони також можуть бути меншими і легшими за блок шарикопідшипників при тому ж робочому навантаженні через збільшений контакт між роликами і маточкою.
У чому різниця між роликовим та кульковим підшипником?
Випускаються у двох варіантах: дворядні кулькові – сприймають радіальні навантаження та працюють при підвищених швидкостях обертання; дворядні роликові – сприймають великі радіальні та осьові навантаження.